La compañía estadounidense de automóviles General Motors llegó a un acuerdo con la Fórmula 1 para que su marca GM/Cadillac se convierta en el undécimo equipo de la parrilla en la temporada 2026, por lo que habrá 22 pilotos compitiendo en ese curso.
El anuncio se produce después de que la Fórmula 1 comprobara la “viabilidad” de su llegada e hiciese una “evaluación comercial”. “A lo largo de este año, han dejado claro su compromiso de utilizar la marca GM/Cadillac como undécimo equipo, y que GM entrará como proveedor de motores en un momento posterior. Por lo tanto, la Fórmula 1 se complace en seguir adelante con este proceso”, señalaron los organizadores.
El presidente y CEO de Liberty Media -propietaria de los derechos de la Fórmula 1-, Greg Maffei, dio la bienvenida a “una marca estadounidense impresionante” como GM/Cadillac y a General Motors como futuro proveedor de unidades de potencia. “Agradecemos al liderazgo de General Motors el progreso en su preparación para ingresar a la Fórmula 1. Estamos entusiasmados de avanzar en el proceso para que el equipo GM/Cadillac entre en el Mundial en 2026″, apuntó.
Por su parte, el presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, aseguró que el compromiso de GM y Cadillac es “una demostración importante y positiva” de la evolución del deporte. “Esperamos ver el progreso y el crecimiento de esta solicitud, seguros de la plena colaboración y el apoyo de todas las partes involucradas”, indicó.
El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, también se alegró de contar en el campeonato con una “gran marca global”. “Apoyo plenamente los esfuerzos realizados por la FIA, la Fórmula 1, GM y el equipo para avanzar en esta solicitud de incorporar al equipo a la parrilla del Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2026. Todas las partes, incluida la FIA, seguirán trabajando juntas para garantizar que el proceso avance sin problemas”, señaló.
”Como el pináculo del automovilismo, la F1 exige innovación y excelencia que traspasen los límites. Es un honor para General Motors y Cadillac sumarse al principal campeonato de carreras del mundo, y estamos comprometidos a competir con pasión e integridad para elevar el deporte para los aficionados a las competencias en todo el mundo”, expresó el presidente de General Motors, Mark Reuss.
“Este es un escenario global para que demostremos la experiencia en ingeniería y el liderazgo tecnológico de GM a un nivel completamente nuevo”, amplió.
Por último, el director ejecutivo de la división de deportes de motor de TWG Global, Dan Towriss, reconoció que está “entusiasmado” de asociarse con General Motors. “Juntos, estamos reuniendo un equipo de clase mundial que encarnará la innovación estadounidense y ofrecerá momentos inolvidables a los aficionados de todo el mundo. Agradecemos el apoyo de la FIA a nuestra solicitud y su reconocimiento del valor que podemos aportar al campeonato”, finalizó.
La aprobación pone fin a años de disputas que propiciaron una investigación del Departamento de Justicia de Estados Unidos sobre por qué Liberty Media, con sede en Colorado y titular de los derechos comerciales de la F1, no aprobó inicialmente el equipo fundado por Michael Andretti.
En septiembre, Andretti se apartó de la dirección de su organización homónima, por lo que el undécimo equipo se llamará Cadillac F1 y será dirigido por los nuevos propietarios mayoritarios de Andretti Global, Dan Towriss y Mark Walter. El equipo utilizará motores Ferrari sus primeros dos años, hasta que GM tenga un motor Cadillac construido para competir a tiempo para la temporada 2028.
Towriss es el CEO y presidente de Group 1001 y entró en el automovilismo mediante el equipo IndyCar de Andretti cuando firmó a la plataforma de ahorros financieros Gainbridge como patrocinador. Towriss ahora es una parte importante de la escena del automovilismo con participaciones en el equipo NASCAR de Spire Motorsports y el equipo de carreras de autos deportivos de Wayne Taylor Racing.
Walter es el director ejecutivo de la firma de servicios financieros Guggenheim Partners y el propietario mayoritario de los Dodgers de Los Ángeles, flamantes campeones de la Serie Mundial de béisbol, así como el Chelsea de la Liga Premier.
“Estamos emocionados de asociarnos con General Motors para traer una presencia dinámica a la Fórmula 1″, dijo Towriss. “Juntos, estamos formando un equipo de clase mundial que encarnará la innovación estadounidense y entregará momentos inolvidables a los aficionados a las carreras en todo el mundo”.
