Lewis Hamilton chocó su Ferrari en el segundo de los tres días de ensayos del equipo italiano en el autódromo de Barcelona. El piloto inglés no sufrió consecuencias físicas luego del percance, que se produjo en el tercer sector del Circuito de Barcelona-Cataluña cerca de las 11 de la mañana de España (las siete de la Argentina).
De acuerdo con la información del portal Motorsport, “el siete veces campeón del mundo se estrelló contra las barreras de la pista con una versión modificada del Ferrari SF-23, el auto de la temporada 2023, que sufrió daños en la suspensión y en piezas aerodinámicas de la carrocería”. El sitio especializado en el deporte motor agrega: “Hamilton se bajó del coche, que luego fue llevado de vuelta a boxes, donde Ferrari está analizando la causa del incidente”.
El accidente supone un incordio para la agenda de Ferrari en tierras catalanas. Se trata de una sesión de “pruebas de coches anteriores” (TPC, en inglés), incluida en el reglamento de la F1, que permite a cada equipo realizar pruebas de cuatro días y 1000 kilómetros anuales en autos de dos años o más de antigüedad. Debido a que se trata de ensayos a puertas cerradas, la escudería de Maranello no hará comentarios sobre el incidente de Hamilton ni los resultados.
En el cronograma de Ferrari estaba previsto que su otro piloto, el monegasco Charles Leclerc, girara también con el SF-23 este mismo miércoles. El accidente de Hamilton provocó el retraso de su salida a pista, que ocurriría una vez que los mecánicos reparasen el auto con el que la escudería consiguió apenas una victoria en la temporada 2023, con el español Carlos Sainz (hoy en Williams) a bordo. El ensayo en tierras catalanas se prolongará hasta este jueves y es la continuación de las pruebas realizadas la semana pasada en el circuito de Fiorano (Italia) la semana pasada.
En aquella ocasión, Hamilton tuvo su primera toma de contacto con el equipo italiano luego de 12 años en Mercedes y giró apenas 89 kilómetros (30 vuleltas). Leclerc, su flamante compañero de equipo, hizo aún menos: 42 kilómetros. “El deseo de Ferrari es que el corredor inglés aprenda lo más rápido posible los procedimientos y los métodos de trabajo del equipo, además de comenzar su relación con el ingeniero de carrera Riccardo Adami y el resto de los integrantes de la escudería”, precisó la cadena BBC en relación a estos ensayos de Ferrari en tierras catalanas.
El lanzamiento de la Ferrari versión 2025 está previsto para el 19 del mes próximo en el autódromo de Fiorano. Ocurrirá un día después del evento de presentación de la temporda 2025 de la Fórmula 1, programado para el 18 de febrero en el estadio 02, de Londres. Hamilton hará más pruebas con los neumáticos Pirelli y el coche con el que correrá esta temporada antes del lanzamiento oficial. Lo hará en Barcelona la semana próxima con un monoplaza que incluirá los efectos de las nuevas reglas de la máxima categoría del automovilismo mundial, que entrarán en vigencia recién en 2026.
El miércoles pasado, y bajo una intensa niebla, pasadas las 9.15 de la mañana salió a la pista Hamilton, ante el fervor de una multitud que obligó a reforzar la seguridad. Bajo la mirada de sus padres Anthony y Carmen, Hamilton condujo por primera vez un Ferrari F1. La scuderia italiana puso a su disposición el F1-75 utilizado en 2022 y el SF-23 utilizado en 2023. Estos son los coches que acompañan los primeros pasos de Lewis en el mundo de Ferrari.
Hamilton se presentó con un casco amarillo, algo que no es azaroso, sino que tiene que ver con su propia trayectoria en la categoría, ya que es el color que utilizó en su presentación en la Fórmula 1, en McLaren. Además, tiene como inspiración el casco de Ayrton Senna, su gran ídolo. En comparación con los días de Mercedes, sin embargo, el tono parece mucho más brillante y no se ven rastros de blanco o púrpura. En la parte superior destaca el número 44.
Hamilton se traslada a Ferrari después de 12 temporadas en Mercedes, un traspaso que se considera el más importante de la historia del deporte, y su primera carrera con su nuevo equipo será el 16 de marzo en Melbourne.
