Jornada de sol y muy buen clima en Imola, donde las expectativas de los argentinos están puestas en la vuelta de Franco Colapinto a la Fórmula 1. A bordo de su Alpine 43, el piloto pilarense realizó la última sesión de entrenamientos antes de la clasificación, programada para el mediodía de nuestro país. Colapinto no pudo mejorar lo hecho este viernes en la segunda tanda, cuando registró el 13er mejor tiempo, y este sábado finalizó 18°. Los McLaren volvieron a dominar: Lando Norris y Oscar Piastri, ambos con neumáticos blandos, marcaron el 1-2 en el circuito de Emilia Romagna. Max Verstappen fue el tercero en discordia, con gomas medias.
El aspecto positivo para Colapinto es que no tuvo ningún inconveniente en una pista que le ha dado un susto al más experimentado. Además, achicó la brecha con Gasly, su compañero en Alpine (0.220). Sin embargo, deberá mejorar bastante si su intención es, al menos, superar el primer episodio clasificatorio (Q1) al mediodía.
Lando Norris, con 1:14.897, fue el más rápido de todos, seguido por su compañero de McLaren, Oscar Piastri, a 0.100. El podio lo completó Max Verstappen (+0.181). Los que completaron los primeros 10 lugares: Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Isack Hadjar, George Russell, Alexander Albon y Lewis Hamilton.
Finalmente, Franco Colapinto no pudo mejorar su rendimiento y terminó 18°. Su compañero Pierre Gasly tampoco tuvo una gran actuación y quedó 15°.
Colapinto volvió a boxes a seguir ajustando el auto. Ahora cayó al puesto 18°. Seguramente saldrá en el final a buscar un mejor registro. Quedan menos de 3 minutos. Los primeros cinco: Norris, Piastri, Verstappen, Antonelli y Sainz.
El piloto argentino mejoró su registro (1:16.210), trepó al puesto 16° y quedó a menos de 2 décimas de su compañero, Pierre Gasly, que se ubica 14°. Quedan 11 minutos.
Los McLaren siguen dando muestras de su solidez. Lando Norris pegó el salto al puesto 1 luego de girar con un tiempo de 1:14.897 y dejó atrás a Max Verstappen. Piastri está tercero, mientras que el cuarto es una sorpresa: Isack Hadjar.
Sigue con neumáticos blandos Franco Colapinto, que vuelve a la pista a falta de 16 minutos para el final de la última tanda de entrenamientos en Imola.
Sin encontrar todavía su mejor versión, Franco Colapinto está en el pitlane. Seguramente está probando distintas situaciones con su equipo. El tiempo no es el esperado y figura 18°.
Liam Lawson generó la primera bandera amarilla de la jornada, luego de realizar un trompo que lo sacó de la pista. Sin embargo, el piloto neozelandés pudo reencauzar la situación y volvió la trazado: “No tengo idea de qué pasó”, le dijo el piloto de Racing Bulls a su equipo por la radio.
Franco Colapinto vuelve a girar, con los mismos neumáticos con los que inició la práctica libre número 3. Está 19° luego de registrar 1:17.203.
Fernando Alonso venía girando a toda velocidad cuando se encontró con las dos Ferrari en la pista y debió sacar el pie del acelerador. No se hizo esperar la queja del piloto español: “Las Ferrari se creen que están solas en la pista”.
El Red Bull de Max Verstappen es, hasta el momento, la que registró el mejor tiempo: 1:15.579. Norris, Piastri y Hamilton lo siguen al neerlandés.
Franco Colapinto ya gira en el circuito de Imola con neumáticos blandos y tuvo su primer registro de la jornada: 1:17:203/1000 firmó el argentino, un poco por encima de lo que había registrado ayer. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tuvo un buen rendimiento: 1:16:679/1000.
Colapinto ya está en la pista con el Alpine número 43. El argentino busca encontrar su mejor versión para llegar listo a la clasificación. Lawson, Bortoletto y Hamilton, los otros que ya están girando.
Colapinto todavía sigue en el pitlane. Por ahora, el argentino espera su oportunidad.
Se abren la calle de boxes, hay luz verde y los autos ya están en condiciones de salir a probar durante una hora, por última vez, antes de la clasificación para la carrera del domingo. Lando Norris, de Mc Laren, es el primero en salir a la pista. Habrá una hora para ajustar detalles, reconocer la pista y registrar tiempos antes de la clasificación del mediodía.
El piloto argentino se encuentra presto para salir a la pista a realizar la tercera tanda de entrenamientos libres. Este viernes finalizó 17° en la primera sesión y 13° en la segunda.
Este sábado se desarrollará la última práctica y, luego, desde las 11, será la clasificación para la carrera del domingo en Imola. La jornada se puede ver en vivo únicamente por streaming, a través de los planes premium de Disney+ y F1 Pro TV.
En la primera tanda, de adaptación al auto, terminó en el puesto 17. En la segunda arriesgó un poco más y escaló cuatro lugares. “Buen primer día acá en Imola. Muy contento de volver. Agradecido, obviamente, al equipo por la oportunidad. De a poco, dando pasitos hacia adelante. Me sentí bien, hay mucho por aprender, por seguir entendiendo con el equipo, con el auto”, evaluó su primera jornada Colapinto, en diálogo con ESPN.
La segunda sesión de entrenamientos del viernes tuvo una situación inusual cuando Colapinto utilizó el DRS para defenderse del avance de Verstappen en la recta principal de Imola. “¿Que está haciendo este muchacho?“, llegó a decir el tetracampeón por la radio, sorprendido, ya que el que estaba en condiciones de utilizar ese sistema en ese momento era el neerlandés. Como era una práctica, no tiene penalidad esa picardía que, en clasificación o en carrera, no podría aplicarla.
En la jornada del viernes, Colapinto concluyó 13° entre los 20 pilotos que giraron en las dos tandas de práctica y estarán hoy en la pista de Imola nuevamente. En su primer día como piloto titular de Alpine, Franco hizo 29 vueltas rápidas al circuito y terminó a 751/1000 del más veloz, el australiano Oscar Piastri.
Este sábado, desde las 7.30 (hora argentina), Franco Colapinto participa de la tercera tanda de entrenamientos del Gran Premio de Emilia Romagna, en Imola. El argentino conduce al segundo auto de Alpine, tras ingresar en esta carrera en reemplazo de Jack Doohan, que disputó los primeros seis grandes premios con ese auto.
