El ataque de Estados Unidos e Israel a Irán en la madrugada del sábado cambió sorpresivamente los planes de vuelos en todo Oriente Medio por el cierre del espacio aéreo en la región y las complicaciones se extendían este fin de semana por los ataques contra algunos aeropuertos y la suspensión de las operaciones en estaciones clave que conectan Europa, África y Occidente con Asia.
Cientos de miles de viajeros quedaron varados o fueron desviados a otros aeropuertos luego que Israel, Qatar, Siria, Irán, Irak, Kuwait y Bahréin cerraron sus espacios aéreos. Tampoco hubo actividad de vuelos sobre Emiratos Árabes Unidos, según el sitio web de rastreo FlightRadar24, después que el gobierno allí anunciara un “cierre temporal y parcial” de su espacio aéreo.
En ese marco se produjeron el cierre de aeropuertos clave de conexión en Dubái, Abu Dabi y Doha, y a la cancelación de más de 1.800 vuelos por parte de las principales aerolíneas de Oriente Medio. Las tres aerolíneas más importantes que operan en esos aeropuertos —Emirates, Qatar Airways y Etihad— suelen tener alrededor de 90.000 pasajeros por día transitando por esos centros y aún más viajeros con destino a lugares en Oriente Medio, según la firma de análisis de aviación Cirium.
En medio hubo un ataque de represalia iraní que impactó en el Aeropuerto Internacional de Dubái, el más grande de Emiratos Árabes Unidos y uno de los más transitados del mundo, donde al menos un hombre de nacionalidad asiática murió y otras tres personas resultaron heridas.
Emirates condenó el “ataque flagrante que involucró misiles balísticos iraníes”. También se reportaron ataques en otros aeropuertos comerciales de la región, incluido el Aeropuerto Internacional de Kuwait.
Henry Harteveldt, un analista de la industria aérea y presidente de Atmosphere Research Group, alertó que los pasajeros “deberían prepararse para retrasos o cancelaciones durante los próximos días a medida que estos ataques evolucionen y, con suerte, terminen”.
Las aerolíneas que están cruzando Oriente Medio tendrán que desviar los vuelos alrededor del conflicto, con muchos vuelos dirigidos hacia el sur sobre Arabia Saudí. Eso añadirá horas a esos viajes y consumirá combustible adicional, sumándose a los costos que las aerolíneas tendrán que absorber. Por lo tanto, los precios de los boletos podrían comenzar a aumentar rápidamente si el conflicto se prolonga.
Los vuelos adicionales también ejercerán presión sobre los controladores de tráfico aéreo en Arabia Saudí, que podrían tener que ralentizar el tráfico a fin de asegurarse de manejarlo de manera segura. Y los países que cerraron su espacio aéreo dejarán de percibir las tarifas de sobrevuelo que las aerolíneas pagan por cruzar por encima.
Por ahora no está claro cuánto tiempo durará la interrupción de las operaciones de vuelo. A modo de comparación, el ataque israelí y estadounidense a Irán en junio de 2025 duró 12 días.
En ese contexto, algunas aerolíneas estaban emitiendo exenciones para los viajeros afectados, lo que significa que los pasajeros pueden reprogramar sus planes de vuelo sin pagar cargos adicionales ni tarifas más altas.
Al menos 145 aviones que se dirigían a ciudades como Tel Aviv y Dubái a primera hora del sábado fueron desviados a aeropuertos en ciudades como Atenas, Estambul o Roma, según FlightAware. Otros dieron la vuelta y regresaron al lugar desde donde despegaron.
Un avión pasó casi 15 horas en el aire después de salir de Filadelfia y llegar hasta España antes de dar la vuelta y regresar al lugar donde comenzó.
Numerosas aerolíneas cancelaron vuelos internacionales a Dubái durante el fin de semana, y la agencia de aviación civil de India designó gran parte de Oriente Medio —incluidos los cielos sobre Jordania, Arabia Saudí y Líbano— como una zona de alto riesgo de seguridad a todas las altitudes.
Air India canceló todos los vuelos a destinos de Oriente Medio. Turkish Airlines señaló que los vuelos a Líbano, Siria, Irak, Irán y Jordania se suspenderán hasta el lunes, y que los vuelos a Qatar, Kuwait, Bahréin, Emiratos Árabes Unidos y Omán se suspenderán hasta nuevo aviso.
Delta Airlines, con sede en Estados Unidos, y United Airlines suspendieron los vuelos a Tel Aviv al menos durante el fin de semana, y la aerolínea holandesa KLM ya había anunciado a principios de semana que suspenderá sus vuelos con origen y destino en Tel Aviv.
Aerolíneas como Lufthansa, Air France, Transavia y Pegasus han cancelado todos los vuelos a Líbano, y American Airlines suspendió los vuelos de Filadelfia a Doha.
La inglesa British Airways informó que sus vuelos a Tel Aviv y Bahréin se suspenderán hasta la próxima semana, y que los vuelos a Amán, Jordania, se cancelarán el sábado.
Con información de AP / SMB
