El presidente Donald Trump anunció este viernes que la próxima semana aumentará los aranceles que impone a automóviles y camiones de la Unión Europea al 25%, una medida que puede provocar un fuerte impacto en la economía mundial en un momento frágil. Sin dar detalles, Trump argumentó que la UE «no está cumpliendo con nuestro Acuerdo Comercial plenamente acordado».
Trump hizo el anuncio sobre el aumento en Truth Social y aclaró: “Se entiende y se acepta plenamente que, si producen coches y camiones en plantas de EE.UU., NO HABRÁ ARANCEL.”
Y agregó que “actualmente están en construcción muchas plantas de automóviles y camiones, con más de 100.000 millones de dólares invertidos, un RÉCORD en la historia de la fabricación de coches y camiones. Estas plantas, con personal de trabajadores estadounidenses, abrirán pronto — ¡Nunca ha habido nada como lo que está ocurriendo en Estados Unidos hoy en día!”
«I will be increasing Tariffs charged to the European Union for Cars and Trucks coming into the United States. The Tariff will be increased to 25%. It is fully understood and agreed that, if they produce Cars and Trucks in U.S.A. Plants, there will be NO TARIFF.» – President… pic.twitter.com/7vC3Nh7iPD
— The White House (@WhiteHouse) May 1, 2026
El jefe de la Casa Blanca y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, habían rubricado el acuerdo comercial en julio, que había establecido un arancel del 15% sobre la mayoría de los bienes. La UE también acordó comprar energía por valor de 750.000 millones de dólares a EE. UU. como parte de ese acuerdo.
Ese acuerdo fue notablemente inferior al arancel del 30 por ciento que el presidente había amenazado para la UE y así evitó una guerra comercial entre ambas partes.
Pero el estatus del pacto de 2025 se puso en duda por primera vez después de que el Tribunal Supremo dictaminara este año que el presidente republicano carecía de la autoridad legal para declarar una emergencia económica e imponer aranceles a los productos de la UE.
El acuerdo inicial había sido un techo arancelario del 15% sobre los productos procedentes de la UE, pero la sentencia del Tribunal Supremo lo redujo al 10% cuando el gobierno de Trump lanzó un nuevo conjunto de impuestos a la importación basados en otras leyes.
El gobierno de Trump está en medio de investigaciones sobre desequilibrios comerciales y riesgos para la seguridad nacional para imponer un nuevo régimen arancelario, que podría poner en riesgo el acuerdo con la UE.
La UE había dicho que esperaba que el acuerdo bilateral ahorrara a los fabricantes europeos entre 500 y 600 millones de euros (entre 585 y 700 millones de dólares) al mes.
El valor del comercio de bienes y servicios entre la UE y Estados Unidos ascendió a 1,7 billones de euros (2 billones de dólares) en 2024, o una media de 4.600 millones de euros al día, según la agencia de estadísticas de la UE Eurostat.
«Un acuerdo es un acuerdo», dijo la Comisión Europea en febrero tras la sentencia del Tribunal Supremo. «Como mayor socio comercial de Estados Unidos, la UE espera que cumpla sus compromisos establecidos en la Declaración Conjunta, así como la UE mantiene sus compromisos. Los productos de la UE deben seguir beneficiándose del trato más competitivo, sin aumentos de aranceles más allá del límite claro y inclusivo previamente acordado.»
Los nuevos aranceles anunciados por Trump surgen en el contexto de la guerra con Irán, que ha provocado un aumento de las tensiones entre Estados Unidos y varios países europeos.
Trump ha criticado sistemáticamente a los miembros europeos de la OTAN por no ayudar a EE.UU. en la guerra contra Irán, mientras que las naciones europeas se han negado a permitir que los militares estadounidenses utilicen su espacio aéreo en distintos momentos del conflicto.
Además, se da en medio de un aumento de precios del combustible en el mundo por el cierre del Estrecho de Ormuz, con una suba en los surtidores estadounidenses de casi el 50% desde el inicio de la guerra. El aumento de tarifas subiría también el precio de los automóviles en EE.UU.
Un sitio de la oposición demócrata comentaba con ironía el anuncio del presidente: “Trump anuncia con orgullo que no solo el combustible es más caro, sino que los autos también”
