Fue una reacción que abrió muchas interpretaciones. Cada movimiento sobre el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 genera una expectativa enorme entre los fanáticos. Y si esas reacciones tienen como protagonista a Flavio Briatore, el principal asesor de Alpine, se multiplican las especulaciones respecto de la continuidad en la escudería francesa.
La situación en la que el empresario italiano respondió con gestos y potenciando el misterio sobre el futuro de Colapinto, se dio minutos antes de la largada del Gran Premio de Países Bajos, este último domingo. En una charla con ESPN, con Albert Fabregas, le recordó al italiano que ya se habían anunciado las confirmaciones para 2027 de Max Verstappen en Red Bull y de Alex Albon y Carlos Sainz en Williams. Entonces, cuando le preguntó cuándo llegará el anuncio de la posible continuidad de Colapinto en Alpine, Briatore, con mucha picardía, acompañó la enumeración de pilotos de Fabregas y respondió con los dedos de su mano, como indicando que ya estaban en la cuenta regresiva.
La expectativa por conocer qué determinación tomará Alpine será en un contexto en el que Colapinto cumplió con todo lo que le pidieron en la base del equipo, en Enstone: cuidó el Alpine A526, completó todas las carreras y entre 2025 y 2026 acumula 28 largadas con llegada a la meta, con 19 puntos sumados. Es el tercer piloto con más vueltas dadas en 2026 y este año logró sus mejores resultados en la máxima categoría del automovilismo mundial: 7° en Miami y 6° en Canadá.
Las sanciones para Colapinto
Todo se dio en un fin de semana muy particular para el argentino, porque compitió con un A526 sin las actualizaciones que sí presentó su compañero Pierre Gasly y porque recibió una sanción muy severa en el comienzo de la carrera en los Países Bajos, que condicionó todo su accionar.
La Dirección de Carrera lo penalizó por infringir banderas amarillas y le impuso una de las sanciones más severas: un drive through que lo obligó a pasar por la línea de boxes en medio de la carrera y lo dejó en el último lugar. Además de la sanción en pista, la FIA le quitó tres puntos de la licencia (suma 4 en los últimos 12 meses): dos por la primera sanción y el restante por otra vez infringir una señalización (bandera amarilla por toque entre los Williams).
Respecto de esta situación, Flavio Briatore, su patrón, fue escueto y directo en el comunicado oficial del equipo: “La carrera de Franco se acabó prácticamente desde el comienzo debido a una penalización demasiado dura. Sabemos que esto ha sido decepcionante para él, pero reconocemos que estas reglas están puestas por razones de seguridad y debemos aprender de ello. Hemos tenido un fin de semana muy lejos de la perfección, pero ahora vamos a Monza dispuestos a continuar la pelea”.
