Hagas lo que hagas en Rusia, no hables de la guerra

La guerra en Ucrania es una «Operación Militar Especial«, a pesar de ser el mayor conflicto en Europa desde la Segunda Guerra Mundial.

En toda Rusia, las autoridades atribuyen la escasez de combustible al «mantenimiento no programado en las refinerías» sin señalar la causa, mientras drones ucranianos atacan las instalaciones de refinación de combustible en el país.

Y el gobernador del banco central ruso ha hablado de la «transformación estructural de la economía«, un eufemismo para referirse al gasto militar que se ha disparado y ha reorientado la economía en torno al complejo militar-industrial.

Durante años, el presidente Vladimir Putin ha aislado a la sociedad rusa de las consecuencias de su guerra en Ucrania, utilizando eufemismos como escudo psicológico.

Pero a medida que la guerra se hace más presente en Rusia, la discrepancia entre la retórica y la realidad se está convirtiendo en una fuente de frustración para los ciudadanos rusos.

Durante días, Putin no mencionó los ataques de largo alcance del 18 de junio contra Moscú, cuando Ucrania atacó con casi 200 drones.

Tampoco hizo comentarios cuando los ucranianos prometieron convertir Crimea, la península que Rusia anexó ilegalmente en 2014, en una isla bombardeándola con drones y misiles.

Cuando apareció el martes pasado por primera vez desde los ataques del 18 de junio, que fueron los más grandes de la guerra, aprovechó la ocasión para culpar a Occidente.

«Estos drones, estos ataques contra infraestructura civil, ¿para qué sirven?

Para desestabilizar la sociedad, para generar incertidumbre sobre las acciones de las fuerzas armadas rusas», declaró Putin.

En aquel momento, no abordó la escasez de combustible que afectaba a al menos 56 regiones, según Mediazona, un medio de comunicación ruso independiente.

El domingo, Putin reconoció la escasez de combustible.

En una reunión con altos ejecutivos y funcionarios, afirmó que debían implementarse «medidas sistémicas a la altura de los desafíos actuales», y añadió que un grupo de trabajo estaba trabajando sin descanso para garantizar el suministro, especialmente para la agricultura.

Pero Putin no ha delegado públicamente en funcionarios la tarea de preparar refugios o sistemas de alerta temprana en caso de futuros ataques.

En los suburbios moscovitas de Kotelniki y Lyubertsy, ambos atacados con drones a mediados de junio, las autoridades declararon que no revelarían la ubicación de los refugios antiaéreos ni activarían las sirenas, ya que el país no se encontraba técnicamente en estado de guerra.

Añadieron que solo harían pública esta información en caso de movilización y en tiempos de guerra.

El administrador de Lyubertsy sugirió que la gente consultara un documento PDF que apareció en un sitio web del gobierno con instrucciones prácticas sobre qué hacer en caso de un ataque con drones.

El jefe de la República de Bashkortostán, una región con 4 millones de habitantes entre el río Volga y los montes Urales, donde Ucrania ha atacado refinerías, dijo que su administración había decidido no activar siempre las sirenas para no estresar a la población, y mencionó un aumento en el uso de antidepresivos en Rusia.

Tras un ataque con drones en la región de Yaroslavl a finales de marzo, en el que murió un niño y resultaron heridos tres adultos, un periódico local informó de que el Ministerio de Desarrollo Regional no había activado los sistemas de alerta de sirenas «para evitar el pánico y más heridos».

Las autoridades rusas afirmaron haber derribado 213 drones ucranianos la noche del sábado, y Kiev reivindicó un ataque contra una importante refinería en la región de Krasnodar que dejó un muerto.

Durante ese mismo período, Rusia atacó a Ucrania con ocho misiles y 142 drones.

En las redes sociales, los ciudadanos han expresado su asombro ante las declaraciones oficiales sobre por qué no se usarían sirenas durante los ataques con drones o por qué no se habilitarían refugios.

Otros se quejaron de que, si bien algunas personas reciben advertencias por mensaje de texto, a veces llegan demasiado tarde, o ni siquiera llegan.

Minimizar el peligro y recurrir a eufemismos para hablar de los ataques con drones y las dificultades económicas es una «muestra de obediencia» a Putin y su régimen, afirmó Aleksandra Arkhipova, profesora e investigadora de ciencias sociales en la École Normale Supérieure de París.

Ha recopilado una lista de nuevos términos y eufemismos relacionados con la guerra, como «aplauso» en lugar de «explosión», «privado de la vida» en lugar de «muerto» y «objetivo aéreo» en lugar de «dron».

“Las autoridades políticas rusas ahora mismo solo piensan en las imágenes que aparecen en las noticias”, dijo Arkhipova.

No quieren “crear un pánico generalizado que pueda ser mostrado por la televisión local y luego en las noticias federales con multitudes llorando y corriendo por las calles”.

En las noticias, los recientes ataques a Moscú apenas tuvieron relevancia, en consonancia con la postura oficial del Estado.

El Canal Uno, principal portavoz cultural y político del Kremlin, emitió un breve segmento la mañana de los ataques del 18 de junio y guardó silencio hasta que Putin se pronunció varios días después.

Durante los noticieros vespertinos del 18 de junio, tanto en el Canal Uno como en Rossiya 1 (NTV), no se mencionó ni una sola palabra sobre los ataques, según el canal de Telegram Agentstvo News.

Arkhipova afirmó que los funcionarios y los medios estatales utilizan formulaciones lingüísticas confusas y, en ocasiones, engañosas para describir ciertos acontecimientos relacionados con la guerra.

En los primeros días del conflicto, las tiendas que cerraron como consecuencia de las sanciones occidentales exhibieron carteles durante meses, e incluso años, que indicaban que estaban «cerradas por razones técnicas«.

La Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia anunció recientemente un «ajuste de horarios» en el aeropuerto de Krasnodar, situado a unos 240 kilómetros del frente y en la trayectoria de los drones ucranianos.

En el aeropuerto de Sochi, las autoridades no informan de retrasos en los vuelos debido a la presencia de drones, sino que el aeropuerto opera según el «horario real», un término confuso que pretende diferenciar entre las dos columnas de salidas y llegadas previstas:

«hora programada» y «hora real».

Cuando los aeropuertos de Moscú cierran temporalmente debido a los ataques con drones ucranianos, el término utilizado se refiere a la aceptación de vuelos «por acuerdo».

A los viajeros se les informa que su vuelo se retrasa debido a retrasos en el vuelo de llegada, y no porque la ciudad esté siendo atacada con drones.

Arkhipova denomina a esta técnica lingüística «neutralización».

Se trata de una ambigüedad intencionada, explicó, y añadió:

«La gente puede entender que algo está sucediendo, pero no queda del todo claro qué es exactamente lo que está sucediendo».

Los rusos se quejan de cómo la falta de información afecta a sus vidas.

María, una joven de 25 años residente de Ryazan, a 193 kilómetros de Moscú, recordó haberse quedado atrapada en un taxi en un atasco que le hizo duplicar con creces el tiempo de su trayecto al centro de la ciudad.

Consultó las noticias, que no mencionaban nada sobre el tráfico.

Finalmente, el conductor le dijo que había habido un ataque con drones y que las autoridades estaban retirando los escombros de la carretera.

“Los drones se han convertido en una especie de tabú”, dijo María, quien pidió que no se revelara su apellido por temor a represalias.

Como consecuencia de esa experiencia, dijo, ha dejado de consultar las noticias.

La discrepancia entre lo que los rusos ven cada vez con mayor frecuencia y lo que las autoridades les decían es un problema para el Kremlin, afirmó Tatiana Stanovaya, investigadora principal del Centro Carnegie para Rusia y Eurasia.

Sin embargo, añadió que era improbable que esto desestabilizara su poder.

Según explicó, si los ataques continúan, es probable que el Kremlin intente utilizarlos para «contribuir al creciente sentimiento antioccidental y antiucraniano, y darle a Putin una razón para justificar la escalada».

c.2026 The New York Times Company