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La opinión de Alonso sobre lo que significa ser piloto de reserva de Fórmula 1

Última actualización: febrero 18, 2025 5 Lectura mínima
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En el marco de las presentaciones de los equipos durante el lanzamiento de la temporada 2025 de la Fórmula 1, Fernando Alonso, el español campeón mundial en 2005 y 2006, con una experiencia de más de 20 años y más de 400 carreras disputadas, durante una entrevista para LA NACIÓN y otros medios españoles, tuvo algunas palabras para el argentino Franco Colapinto, piloto reserva de Alpine.

Cuando le preguntaron qué sintió durante aquel período en 2002 cuando después de disputar la temporada de 2001 con Minardi, el equipo Renault, al mando entonces del italiano Flavio Briatore, lo tuvo un año de piloto reserva, o sea en el “banco de suplentes”, antes de hacerlo titular en 2003, el asturiano respondió: “Es difícil, frustrante”. Y agregó: “Porque querés demostrar, salir ‘a por todas’, hacerlo bien. La Fórmula 1 es tan jugosa que no querés perder la oportunidad, que se te pasen los años. Así que hace falta paciencia y trabajo duro. Siempre apoyando al equipo. Tener suerte y esperar tu oportunidad”.

Fernando Alonso, piloto español de Aston MartinMoises Castillo – AP

Paciencia y trabajo duro es lo que ha incrementado el español en las dos temporadas que ya lleva en Aston Martin después de haber reemplazado al cuatro veces campeón, Sebastian Vettel. Alonso, que ya tiene 43 años, ha superado a su compañero, mucho más joven que él, Lance Stroll, de 26 años, que es hijo del propietario de la escuadra, el multimillonario y entusiasta Lawrence Stroll.

Según Alonso, Aston Martin, que concluyó la temporada 2024 en la quinta posición de la Copa de Constructores, arrancará esta próxima temporada con muchos más recursos y capacidades técnicas que en el pasado, aunque no asegura que la escuadra, que dispone de nuevas instalaciones donde se invirtieron 200 millones de dólares, pueda terminar mejor que quinta o cuarta.

“Sabremos de qué es capaz nuestro coche después de las pruebas de Bahréin. Durante el invierno hemos tenido que trabajar para descontar más de medio año perdido en 2024, porque en las últimas carreras tuvimos que recurrir a las soluciones aerodinámicas del Gran Premio de Japón (disputado el 7 de abril de ese año)”, concluyó Alonso.

Los 20 pilotos y 10 equipos de la Fórmula 1 se reúnen en Londres este martes para dar inicio a la temporada 2025 con una nueva gala de lanzamiento en vivo. El evento F1 75 Live en el O2 de la capital inglesa marca un nuevo enfoque por parte de la categoría. Se trata de la primera vez que el deporte organiza su propio evento de lanzamiento a gran escala, en lugar de dejarlo a los equipos individuales para que presenten a sus pilotos y monoplazas.

El espectáculo televisado de dos horas incluye actuaciones musicales de artistas como el cantante de country Kane Brown, la banda británica Take That y MGK, también conocido como Machine Gun Kelly. Los equipos presentarán sus diseños para 2025, pero no tienen que exhibir los monoplazas reales que competirán esta temporada. Los equipos aún pueden llevar a cabo sus propios eventos de lanzamiento para presentar sus modelos de 2025, tal y como lo hicieron McLaren y Williams la semana pasada.

Los preparativos de la F1 para la nueva temporada -que marca el 75 aniversario de la categoría- continúan con las pruebas de pretemporada la próxima semana en el Circuito Internacional de Bahréin. La primera carrera será el Gran Premio de Australia en Melbourne el 16 de marzo.

El evento de presentación de la temporada comenzará a las 20 (hora de Londres, las 17 de la Argentina). Se podrá ver en vivo por el canal de YouTube de la categoría reina y por Disney+ para toda Latinoamérica. Con la escenografía impactante del estadio O2, cada equipo dispondrá de siete minutos para mostrarle al mundo los colores -el livery- los auspiciantes y el diseño de su autos para la nueva campaña.

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