Franco Colapinto cerró un viernes de pruebas en el Circuito de las Américas con Alpine. El argentino terminó 17º en el primer entrenamiento y avanzó hasta el 15º puesto en el segundo, con un tiempo de 1m37s201/1000. Sin embargo, recibió una mala noticia: deberá retroceder diez posiciones en la grilla de largada del Gran Premio de Estados Unidos por el reemplazo de la unidad de control electrónico, la cuarta utilizada durante la temporada, cuando el reglamento permite tres.
En la segunda sesión, Colapinto comenzó con neumáticos blandos y llegó a ubicarse entre los diez primeros. Por radio, comunicó que sentía una mejora en el comportamiento de su Alpine después de los cambios realizados. Más tarde completó 14 vueltas con duros y volvió a utilizar blandos usados en el tramo final. Su compañero, Pierre Gasly, concluyó 12º, con un registro de 1m36s840/1000, apenas 361 milésimas más rápido que el argentino. El francés también expresó su disconformidad por las diferencias de ritmo entre ambos autos, aunque su ingeniero le aclaró que tenían configuraciones distintas.
Charles Leclerc fue el más veloz de la segunda práctica, con 1m35s291/1000 a bordo de Ferrari, seguido por Kimi Antonelli (Mercedes), a 42 milésimas, y Max Verstappen (Red Bull), a 189. Lewis Hamilton terminó cuarto y George Russell, quinto. Lando Norris, que había sido tercero en el primer entrenamiento, cayó al séptimo lugar, inmediatamente por delante de su compañero de McLaren, Oscar Piastri. De todos modos, las posiciones del viernes deben interpretarse con cautela por los diferentes programas de trabajo de las escuderías.
Tras la segunda práctica, Colapinto explicó que su programa de trabajo estuvo orientado a la carrera del domingo, en la que deberá cumplir una penalización de diez puestos. “No hice ninguna simulación de qualy, enfocado en el domingo. Estamos un poco complicados con la dureza del auto. Intentaremos dar un salto para mañana”, señaló el argentino, que también destacó la necesidad de “entender la performance para encontrar el auto”.
La actividad continuará este sábado, desde las 14.30, con la tercera práctica libre. A las 18 se disputará la clasificación, cuyo resultado determinará la posición de Colapinto antes de aplicar la sanción de diez puestos. El Gran Premio de Estados Unidos comenzará el domingo a las 17, con el argentino obligado a buscar una remontada en un circuito donde ya consiguió sumar puntos en 2024, cuando competía para Williams.
