El único Gran Premio de Fórmula 1 en América del Sur tendrá un escenario renovado. El circuito de Interlagos, en San Pablo (Brasil) prepara su traje de gala para recibir desde el viernes a Franco Colapinto (Williams) y todo el circo de la máxima categoría del automovilismo mundial. Por primera vez en diez años el autódromo José Carlos Pace fue repavimentado, tras un proceso iniciado en septiembre y que duró dos meses. Además, la cita brasileña -que tendrá una presencia inusitada de argentinos- contará con varios homenajes a Ayrton Senna: desde el color azul en las chicanas a una vuelta de honor de su histórico McLaren MP4/5B, usado en la temporada 1990. El piloto que lo guiará se mantiene en secreto. Y promete ser una de las atracciones del fin de semana.
Un informe del portal GloboEsporte destacó que el trabajo de repavimentación fue realizado por el ingeniero Luis Ernesto Morales, integrante de la organización del GP paulista y presidente de la Comisión Nacional de Circuitos de la Confederación Brasileña de Automovilismo. “El asfalto, al que sólo se le han cambiado algunos puntos en los últimos años, era muy abrasivo y mostraba signos de desgaste desde finales del año pasado, cuando fue criticado por algunos conductores”, reporta GloboEsporte. Uno de los más críticos del circuito en 2023 había sido Fernando Alonso: “Está en pésimas condiciones, lleno de piedras. No está a la altura de la F1″, dijo el corredor asturiano por radio a su ingeniero en Aston Martin durante la clasificación para el Gran Premio. El gobierno paulista informó que invirtió 163,6 millones de reales (unos 28,4 millones de dólares al cambio actual) en modernizar el autódromo.
Así está hoy el circuito de Interlagos
“Este lugar se ha convertido en una máquina: de generar empleos, ingresos, de mover la economía y de llevar el nombre de la ciudad de San Pablo al mundo”, dijo el alcalde de la ciudad, Ricardo Nunes, tras presentar todas las reformas que se hicieron en el trazado paulista. “Hemos pasado de unas instalaciones deficitarias a tener unas que generan empleo, ingresas e impuestos para la ciudad”, añadió. Según el gobierno local, la edición 2023 del Gran Premio movió 1.640 millones de reales. Además, el 77% de los asistentes a la carrera provino de fuera de la ciudad, con un 32,1% del Gran San Pablo, un 32,7% de otros estados y un 12,2% de turistas extranjeros.
El gobierno paulista dio más datos de las reformas: “Se están ultimando las obras para adecuar la pista y el pit-lane a los requisitos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), así como la renovación y el mantenimiento de las instalaciones permanentes, que incluyen los boxes, la zona del paddock, el edificio de apoyo, el centro de control operativo, la zona de prensa y las tribunas. Otras intervenciones importantes son la revisión de los dispositivos de seguridad, que incluyen barreras de neumáticos, defensas metálicas, vallas, arandelas y pintura antideslizante en las zonas de escape, esenciales para proteger a los pilotos. También se está llevando a cabo un mantenimiento integral de las instalaciones permanentes, con servicios de pintura y revisiones de los sistemas eléctricos, hidráulicos, suelos, techos, marcos de ventanas y sistemas de gas y aire”.
El GP de San Pablo, además, promete reducir las emisiones de gases y transformarse en una carrera ecológica. “Nos gustaría hacer hincapié en la promesa que hicimos el año pasado de entregar una nueva planta fotovoltaica para la carrera; para Interlagos. Estas instalaciones están completas: hay más de cien paneles, que producen 7.000 kW/hora”, dijo Alan Adler, CEO del GP de San Pablo. El gobierno local espera que “la planta reduzca las emisiones entre un 30 y un 50%”. Y recalcó que se creó “un centro de clasificación de residuos para todos los eventos del circuito”. Según el CEO, el centro “será permanente y generará ingresos para la comunidad. Creo que es un gran logro para el autódromo, con una inversión de 13 millones de reales (US$ 2,2 millones al cambio actual)”. En su construcción también se usaron bloques de plástico reciclado. Es un compromiso que tenemos con el planeta”, recalcó.
Ayrton Senna, el máximo ídolo automovilístico de San Pablo, será recordado durante todo el fin de semana al cumplirse 30 años de su fallecimiento en 2024. “El público encontrará una fanzone en el kartódromo Ayrton Senna, un espacio de socialización y entretenimiento con un intenso programa que incluye varios recitales musicales, DJs, charlas con pilotos, simuladores de F1 y pantallas gigantes para seguir las actividades en la pista”.
