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Lectura: el auto de la dictadura que presagia la caída de los presidentes
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Internacionales

el auto de la dictadura que presagia la caída de los presidentes

Publicado en noviembre 5, 2026 4 Lectura mínima
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La leyenda dice que si un presidente en Paraguay decide no usar en el día de su asunción el antiguo Chevrolet Caprice blanco descapotable los augurios serán malos. Así que, a pesar de haber sido adquirido en plena dictadura, los flamantes jefes de Estado paraguayos no dudan en usarlo y prevenir un mal paso. Santiago Peña no lo uso. Renunció este jueves.

Según recuerda el diario Hoy de Paraguay, cumpliendo con el mito urbano, en el auto desfilaron el General Andrés Rodríguez, Juan Carlos Wasmosy, Luis González Macchi, Nicanor Duarte Frutos, Horacio Cartes y Mario Abdo Benítez. Todos completaron sus periodos gubernamentales. Dicen que el auto sirvió como una suerte de «espanta-juicios políticos».

Tras el golpe de Estado de 1989 que derrocó a la dictadura, el tradicional automóvil descapotable quedó resguardado en la residencia presidencial (Mburuvicha Róga) y pasó a formar parte de la historia y del mito político del país al ser utilizado en las ceremonias de traspaso de mando de diversos mandatarios democráticos subsecuentes.

Hasta Peña, solo dos presidentes decidieron no usar el Caprice comprado en los años 60 por la familia de Mario Abdo (padre) una de las figuras políticas y económicas más influyentes durante el régimen dictatorial de Alfredo Stroessner. Raúl Cubas Grau en 1998 y Fernando Lugo en 2008. Ambos presidentes terminaron destituidos abruptamente de sus cargos mediante juicio político.

Acorralado por un escándalo bancario que devino en un corralito en Paraguay en los últimos días, complicando la situación financiera de tres millones de personas, Santiago Peña enfrentaba este jueves el riesgo de ser enjuiciado por el Senado. Renunció antes.

Fue entonces que todos recordaron que Peña tampoco había usado el descapotable en su asunción.

Cuando el Chevrolet Caprice debutó en el mercado norteamericano a mediados de 1965 (como una opción de lujo para el modelo Impala) y se consolidó como modelo independiente en 1966, fue concebido como la apuesta de Chevrolet en el segmento de autos de lujo de tamaño grande

Estaba diseñado para competir directamente con vehículos de alta gama de la época como el Ford LTD o el Pontiac Bonneville Brougham.

Por su presencia imponente, espacio y nivel de acabados, era un automóvil que denotaba alto estatus, lo que explica que fuera elegido tanto por figuras de gran peso político y económico como por la familia Abdo para sus vehículos particulares y, posteriormente, como el coche representativo para las altas ceremonias del Estado paraguayo.

La disolución por insolvencia financiera del Ueno bank puso contra las cuerdas al presidente de Paraguay, Santiago Peña.

El Congreso se reunió este jueves para tratar un posible juicio político contra el mandatario, señalado por haber tenido vínculos con la entidad que ahora fue intervenida y dejó a casi 3 millones de personas sin acceso a sus ahorros. Cuando todo apuntaba, que los Diputados votarían a favor del juicio político, el presidente renunció.

Se estima que el vicepresidente Pedro Allania terminará el mandato.

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